连续障碍要求二档通过，首先挂二档，进入连续障碍，将车辆对其1、2铁饼连接线，使饼位于车辆正中心，平稳前行。当车辆过2饼时，司机挡风玻璃最左侧立架与3饼中心对齐，向左打两圈方向，当车中心与3饼对齐时回正。前行至司机、车辆中心与4饼形成45度角时，右打两圈，使饼位于车辆正中心，回正方向。前行至5饼出现子在司机左侧玻璃右下角，右打两圈，使饼位于车辆正中心，回正。前行至司机、车辆中心与6饼形成45度角时，右打两圈，使车辆与5、6饼连接线对齐，回正方向。直行过6饼，语音播报考试结束，考试及格。开往下一科目。（车辆不得擦、压圆饼，每擦压一个圆饼扣五分，漏过一个圆饼扣100分，中途不得停车。）

目前小周也和媒体朋友把这件事情反馈到了当地的市监局，在执法人员介入之后，4S店也同意把定金归还给小周了。确实这家4S店简直是没有诚心，小周预定的是一辆新车，现在车到店之后却出现了损伤情况，严格意义上来说已经破旧了，在这种情况下，4S店还一昧的强调这台车是新车，而且还用海水冲击这样的话语来进行搪塞，难道一台豪车的车漆就这么不经用吗？一个海浪过来车漆就会产生划痕，那么天上要是下大雨的话，自己的车岂不是会面目全非吗？这样的说法确实太不科学了。不知道大家又是怎样看待这件事情的呢？欢迎在评论区中互动交流。

在外观上，新车在保留了吉利博越涟漪型进气格栅的同时，采用了大量年轻化的元素，黑色LOGO、全LED大灯、大尺寸轮圈。更刚劲的线条等等，新车外观完全可以参考吉利星越，当然了，溜背设计就别指望了，那可是星越特有的卖点。

宽敞后排空间是猎豹mattu的一大卖点，大范围的靠背调节角度，符合人体工程学设计，可以很好地保证长途出游的乘坐舒适度。猎豹mattu的储物空间丰富，满足驾乘储物需求，副驾驶带有安全气囊，充分保证了人的安全性，充满了以人为本的设计理念。

毕竟有灵魂的车越来越少！

进入车内，内饰方面相比老款也有比较明显的提升。车内采用大量软性材料包裹，触感更为舒适。座椅为全新3D Muiti——layer人体工学座椅，菱形缝线增添了内饰的高级感。平底式方向盘、7英寸液晶仪表盘，以及搭载了日产智联娱乐系统的8英寸中控显示屏，让车内的科技氛围有了不小的提升。值得一提的是，中控屏下方的三个涡扇式空调出风口又平添了几分运动年轻气息，并且它还支持独立关闭。

不同于XT4、XT5，XT6的风格更接近于CT6，二者都没什么弧线，加之视觉冲击力很强的前脸，给人很硬汉的感觉。这副外形，我个人觉得蛮不错，虽大，但并不显油腻。

据了解，领克（英文名：LYNK&CO）是由沃尔沃&吉利汽车合资成立的新时代高端品牌，为个性、开放的都市人群提供新审美、新科技、新体验、新能源的出行解决方案。领克汽车按照与沃尔沃同样的质量标准、制造工艺生产具有世界领先品质的汽车产品，将为中国消费者提供行业最高标准的无忧购车、无忧用车的超值体验。地址：济宁仁之和领克中心、济宁高新区任城大道洸府河东圣达汽车城；电话：0537-5131666。

四、宝马油箱材质很可能成为"罪魁祸首"

尾灯边缘使用了红色灯源包裹，而中间位置具有排布紧密的白色灯源，后尾门下方还有一块哑光黑色护板，能有效防止载货时剐蹭掉车漆。车身尺寸分别为4878/1925/1734mm，轴距为2850mm，三围尺寸并不如汉兰达具有优势，不过轴距比汉兰达多出了60mm，这让它配备7座空间也不会狭小。

品牌年轻化，最重要的就是产品年轻化。而这一点，立马正脚踏实地，一步步在做。产品年轻化，如何更大程度上去满足年轻用户的需求。这让立马的设计师们苦下了一番功夫。从前期的市场调研、车型的设计到后期成品的展现，这绝对算是一场设计革命。品牌的年轻化，终究要靠产品说话。而产品年轻化，首先要从感觉设计层面去实现。